亚马逊的供应链即服务

亚马逊供应链

亚马逊无法让全世界都在亚马逊上购物,但是,即使购物发生在其他地方,它也会尝试成为零售基础设施。

昨天,它推出了亚马逊供应链,这是现有实体和在线服务的集合以及一些新的变化。它是一种端到端解决方案,可处理产品从制造商离开到购物者收到产品的整个过程。最重要的变化是向非亚马逊销售渠道开放。此前,其物流和履行服务主要为亚马逊卖家提供在亚马逊上销售的服务。

亚马逊的供应链由三层组成。首先,从工厂和当地供应商进口货物的服务。其次,一个仓储解决方案,用于存储这些商品并供应它们在亚马逊、其他销售渠道和实体店上销售。最后是通过 FBA 在亚马逊上履行以及通过 MCF 和 Buy with Prime 等其他渠道履行。在昨天宣布之前,仓储解决方案(亚马逊仓储配送)仅补补FBA。这一变化将其从亚马逊特定渠道转变为全渠道渠道。

亚马逊的供应链即服务插图

亚马逊现在运行两级仓储。第一层是亚马逊仓储配送(AWD),它在一年前才推出,用于长期存储,旨在为履行仓库补给。第二个是亚马逊物流 (FBA),它于 2006 年推出时既用于仓储又用于物流,但随着时间的推移,随着亚马逊推动更快的库存周转,它转变为专门的物流服务。这两个层都可以单独使用。

卖家现在可以进口数月的供应并将其存储在 AWD 仓库中,该仓库充当第一层履行,根据需要重新供应亚马逊的 FBA、沃尔玛的 WFS 和其他仓库。或者,Shopify 商家可以使用相同的流程,但为电子商务订单重新提供 3PL,并为 Buy with Prime 重新提供 FBA。或者,根本不在网上销售的品牌可以使用它进口商品并将其存储在 AWD 中,根据需要为其实体店重新供货。

“通过亚马逊供应链,亚马逊将从世界各地的制造工厂提取库存,跨境运输,处理清关和地面运输,批量存储库存,管理亚马逊和其他销售渠道的补货,并直接交付给客户——卖家无需担心管理他们的供应链。”

寻找制造商和供应商并管理销售渠道仍然取决于卖方。亚马逊将负责剩下的事情。服务堆栈仍然存在差距;例如,许多 3PL 提供亚马逊不提供的定制包装等功能。它也不具有灵活性,正如近年来的库存限制和费用上涨所证明的那样。但其竞争对手所不具备的一件事是其规模和物理足迹,这最终意味着更低的成本。

“卖家不希望拥有两套供应链服务,一套是为亚马逊提供的,一套是为其他人提供的。他们真的希望有人能够一起管理所有这一切。亚马逊销售合作伙伴服务副总裁达米什·梅塔 (Dharmesh Mehta) 告诉 Insider,这不仅仅是从简单的角度来看,在提高效率和降低成本方面也有很多好处。虽然确实如此,但也有缺点,更不用说旨在避免将更多控制权交给亚马逊的战略决策了。

第一批用户将是亚马逊卖家,他们已经使用了其中一些服务,但现在可以利用它们做更多事情。下一个更关键的群体是所有不在亚马逊上的人。假设亚马逊可以让他们加入,即使他们仍然拒绝在亚马逊上销售。那么亚马逊的供应链就变成了AWS。

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